Моделювання нетиповою поведінки водіїв, створення напрявних острівців, моделювання коробчастої розмітки (вафлі)

Лабораторія
, ,
1

Питання:

  1. Які способи існують для повороту доданого у модель фону? Я додав фон у форматі PDF, але можливість його повороту заблокована. Може є якісь додаткові функції для повороту фону?

    1
    1941×414 181 KB

  2. Чи є можливість об’єднати два відрізки, видаливши з’єднання між ними?

2
2941×372 204 KB

  1. Мені потрібно змоделювати нетипову поведінку водіїв. На кільцевій розв’язці три смуги, і згідно схеми ОДР вийти з кола можна з усіх трьох смуг, а продовжити рух по кільцю дозволено тільки по внутрішній смузі. Але машини в реальності порушують і рухаються по кільці прямо і з центральної смуги, хоч за знаками це заборонено і це потрібно змоделювати. Однак, в результаті моїх моделювань вони просто зупиняються і стоять. Підкажіть, будь ласка, чи можливо змоделювати таку ситуацію, але щоб тз після конфліктної ситуації швидко знаходили порузуміння і роз’їжджалися?

3
3941×420 400 KB

  1. Чи можна налаштувати в моделі перехрестя так, щоб автомобілі не заїжджали на нього, поки не буде вільного місця для проїзду?

4
4941×883 269 KB

  1. Як можна реалізувати такий острівець безпеки, не розрізаючи відрізки (оскільки це погіршить роботу стоянки на іншій стороні відрізку)? Пробував використовувати перешкоди, але тз не реагують на них і все одно заїжджають, коли накопичуються.

5
5941×454 181 KB

6
6941×429 301 KB

2

Вітаю!

  1. Як повернути фон у моделі: Щоб мати можливість повертати фон, експортуйте ваш файл PDF у формат JPG. Це можна зробити за допомогою онлайн-сервісу, наприклад, iLovePDF.
  2. Об’єднання двох відрізків: Ні, такої функції немає. У такому разі варто замінити два відрізки на один.
  3. Моделювання поведінки ТЗ на кільці: Щоб змоделювати таку помилкову поведінку, спробуйте у значній мірі зменшити в параметрах конфлікту стандартне значення VisibLink. Тоді в цьому конфлікті транспортні засоби будуть з меншою реакцією реагувати на ТЗ, що рухаються в сусідній смузі, а також після конфліктної ситуації та зупинки швидше роз’їжджатися. Для кожної іншої конфігурації перетину потрібно тестувати різні значення цього параметра.

  1. Уникнення блокування перехрестя транспортними засобами: Використайте Правила пріоритету, за допомогою яких можна визначити зону, на яку не буде рухатися ТЗ, якщо в ній уже є інше ТЗ.

  2. Реалізація острівця безпеки без розділення відрізків: Найпростіший варіант — поставити світлофори з постійним забороненим сигналом. Складніший і напевно кращий у плані візуалізації - використати COM-інтерфейс.

1 Вподобання